entsprechende Versuche sind aktuell

entsprechende Versuche sind aktuell in KW26 geplant. Wir werden verschiedene Möglichkeiten prüfen, die Stillstandsmarkierungen bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten bzw. in einem Ersatzversuch zu detektieren.

Können Sie vorab bitte klären, ob es beispielsweise an den Umschlagplätzen eine Möglichkeit gibt, höhere Geschwindigkeiten zu fahren? Es geht nicht darum, Kilometer im öffentlichen Straßenverkehr abzuspulen, sondern über eine möglichst kurze Distanz eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen.

Die Aussage, dass die Markierungen bei Geschwindigkeiten > 60 km/h hörbar sind, ist wie bereits gesagt von diversen Faktoren abhängig (Eingrabungstiefe / Störgeräusche / Fahrzeugakustik). Prinzipiell gilt, je tiefer die Eingrabungen, desto niedriger die Geschwindigkeit, bei der diese wahrgenommen werden. Unter 60 km/h ist die Chance nach unserer Erfahrung allerdings sehr gering, Stillstandsmarkierungen zu detektieren.

結果 (中文) 1:

适当的测试目前计划在 KW26。我们会考虑不同的方式来检测停顿标记已经在低速或替换的企图。 可以请你澄清提前如果那里一种可能性，例如，在转运点开车更高速度吗?它是不是后台打印出公里在公共道路交通，而是在很短的距离达到更高的速度。 声明中，都能听到在速度 > 60 km/h 标记，前面已经说了取决于各种因素 (Eingrabung 深度 / 噪声 / 汽车音响)。会上他们认为原理、 越深点蚀、 较低的速度。低于 60 km/h，机会是很低，检测停顿标记根据我们的经验。

結果 (中文) 3:

有关实验目前在kW26计划。 我们将会在各种方法stillstandsmarkierungen即使在低速度或检测在ersatzversuch.

您可以请澄清,例如,它可能会有终端、高速? 这不是一个问题公里公路上必须进行冲洗,但具有最高的可能很短的距离,达到一个更高的速度.

这一说法,即标记速度>60公里/小时的声音,已经说过是取决于多种因素的影响(eingrabungstiefe/噪音/汽车音响)。 在原则上,eingrabungen深,速度越低,这些都是在进行。 低于60公里/小时的机会是在我们的经验中,不过,很低,检测stillstandsmarkierungen。