Aktivierung (UND‐Verknüpfung):• Funktionseingang TurnLvr_Right_PSD ist的英文翻譯

Aktivierung (UND‐Verknüpfung):• Fun

Aktivierung (UND‐Verknüpfung):
• Funktionseingang TurnLvr_Right_PSD ist aktiv.
• Signal Term15R_Actv ist gesetzt.
Funktionsabbruch (ODER-Verknüpfung):
• Die Aktivierung der Lichtfunktionen durch den
Kombischalter (TurnIndLvr_Stat) am CBC-Steuergerät
hat höhere Priorität. Das PSM löscht seine interne
Anforderung.
• KL15R wird ausgeschaltet. Bei Codierung mit
zustandsgesteuerter Auswertung bleibt die interne
Anforderung bestehen. Bei Codierung mit
flankengesteuerter Auswertung wird die interne
Anforderung zurückgenommen.
• Eingang wird zurückgenommen.
• Bei freigeschalteter Lenkwinkelrücksetzung
(parametrierbar) erfolgt die Rückstellung, wenn der
Lenkwinkel -45° unterschritten hatte und einen Wert >
-40° erreicht. (Interpretation Signalpool-Signal
StWheel_Angl)
• Eingang Kombischalter Stellung blinken rechts des
PSM wird aktiviert. Das PSM löscht seine interne
Anforderung.
• Eingang Warnblinklicht des PSM wird aktiviert. Die
interne Anforderung bleibt bestehen.
Aktive Funktion:
• Signal im Signalpool
Out_MPM_TurnLvr_Psd_Right_MPM wird gesetzt (1).
• Die Ansteuerung der Warnblinkanlage durch das PSM
wird bei Aktivierung der Blinkleuchte vom Bus
zurückgenommen. Die interne Warnblinker-Anforderung
bleibt allerdings bestehen und wird nach Beendigung
der Blinkleuchte wieder auf dem Bus signalisiert.
Ist die interne Anforderung zurückgenommen, so ist zur
Aktivierung der Eingang erneut zu betätigen.
Parameter:
• Flanken- oder zustandsgesteuerte Auswertung des
Eingangs
• Rückstellung in Abhängigkeit vom Lenkwinkel aktiv oder
inaktiv
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目標語言: -
結果 (英文) 1: [復制]
復制成功!
Activation (UND‐Verknüpfung):• Function input TurnLvr_Right_PSD is active.• Set signal Term15R_Actv.Abort (or link):• The activation of the light functions through theCombination switch (TurnIndLvr_Stat) on the CBC control unithas higher priority. The PSM clears its internalRequest.• KL15R is turned off. When encoding withthe internal remains state-controlled evaluationThere are request. When encoding withthe internal will flank-controlled evaluationRequest withdrawn.• Input is withdrawn.• When activated steering angle reset(configurable) is the default, if theSteering angle - 45 ° had fallen short and a value >reached - 40 °. (Interpretation signal pool signalStWheel_Angl)• Input combination switch position flashes right ofPSM is activated. The PSM clears its internalRequest.• Input hazard warning lights of the PSM is active. Theinternal request remains in place.Active function:• Signal in the signal poolOut_MPM_TurnLvr_Psd_Right_MPM (1) is used.• Controlling the hazard lights by the PSMis activation of the flashing light of the buswithdrawn. The internal warning flasher requestHowever will remain and will be afterthe flashing light signals back on the bus.The internal request is withdrawn, it is to theThe entrance once again to press activation.Parameters:• Flanken - or State-controlled evaluation of theInput• Default depending on the steering angle active orinactive-
正在翻譯中..
結果 (英文) 3:[復制]
復制成功!
Activation (and-link) :
• Funktionseingang TurnLvr_Right_PSD is active.
• Signal Term15R_Actv is set.
abort function (or-link) :
• The activation of the light functions by the
stalk (TurnIndLvr_Stat) on the CBC-computer
has higher priority. The PSM deletes its internal
Request.
• KL15R is switched off. During coding with
Box stateful evaluation remains the internal
request. During coding with
flankengesteuerter analysis is the internal
request withdrawn.
• Input is withdrawn.
• BCN Lenkwinkelrucksetzung
(programmable) is reset when the
steering wheel angle -45° below and had reached a value >
-40 degrees. (Interpretation Signalpool-Signal
StWheel_Angl)
• Input switch position indicator on the right of the
PSM is activated. The PSM deletes its internal
Request.
• Input hazard warning light switch of the PSM is activated. The
internal requirement will remain.
active function:
• signal in the Signalpool
Out_MPM_TurnLvr_Psd_Right_MPM will be set (1) .
• The activation of the hazard warning lights by the PSM
Activating the turn signal light from the bus
withdrawn. The internal Warnblinker-Anforderung
there remains, however, is after the end of the turn signal light
signaled back to the bus.
is the internal request withdrawn, is to
activation of the input to operate again.
parameters:
• flanges or stateful analysis of the
input
Depending on the steering angle • Reset in active or
inactive
-
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