MIT DEM ANTRIEB DES NISSAN NT500 HA

MIT DEM ANTRIEB DES NISSAN NT500 HABEN SIE DIE
NASE VORN. In beiden Ausführungen bietet der Dieselmotor
ZD30 einen flachen Drehmomentverlauf, der den Motor
unterstützt. Sein großer Drehzahlbereich verringert die Notwendigkeit
von häufigen Gangwechseln. Durch das Starten mit
geringer Drehzahl bei maximalem Drehmoment wird gleichzeitig
der Kraftstoffverbrauch gesenkt. Die ZD30 EURO-6-Motoren
kommen mit längeren Serviceintervallen aus, was zusätzliche
Einsparungen bei den Laufkosten bedeutet. In zwei Ausführungen
ist der ZD30 3-Liter-Motor erhältlich: als 150 PS (110 kW)
Variante mit 350 Nm Drehmoment und als Doppelturbo mit
177 PS (130 kW) und 540 Nm.

結果 (中文) 1:

与日产的驱动器 NT500 有他们鼻子前面。在两个版本，柴油引擎提供ZD30 电动机持平扭矩曲线支持。其极快的速度范围减少了需要通过频繁换挡。从开始同时低速度最大扭矩是燃料消耗。ZD30 欧元-6 发动机用扩展的服务的时间间隔，出来什么额外意味着节省运行成本。在两个版本ZD30 3 升发动机是可用 ︰ 150 马力 (110 千瓦)备选案文与 350 nm 扭矩以及与双涡轮增压177 PS (130 千瓦) 和 540 毫微米。

結果 (中文) 3:

从推进nt500你的日产鼻子。在这两种意见提供了柴油发动机zd30浅drehmomentverlauf，发动机的支持。他的大范围减少gangwechseln频繁。通过启动同时，较低的发动机最大扭矩转速燃油消耗率降低。zd30欧6发动机的来serviceintervallen较长，额外的东西laufkosten意味着削减。在两个是zd30 3升发动机可用：150马力（110千瓦）变扭矩为350 nm和doppelturbo与177马力（130千瓦）和540 nm。