Subject * Kraftstofffördermodul Ven

Subject *
Kraftstofffördermodul Ventil Kalibr. Öffnungsdruck

Description
current status *
Im Kraftstofffördermodul der BR222 und MRA wird die Kalibrierung des Druckbegrenzungs-/Druckregelventils auf der Serienproduktionsanlage des Anlagenbauers sowohl beim Diesel, als auch beim Benzin mit einer sehr großen Streubreitenvarianz durchgeführt. Dies ist bedingt durch sich innerhalb des Bauteils auftretende Reibung und Verhakung zweier Bauteile. Dies führt zu einer hohen Varianz des Öffnungsdruckes und es wird ebenfalls ein sehr hoher Ausschuss des Bauteiles produziert.

Brief description of complete solution *
Zwei Komponenten innerhalb des Ventils, die Feder und die Federaufnahme, werden durch optimierte Bauteile (Neue Feder- und Federaufnahmengeometrie) ersetzt. Dies optimiert deutlich den Kalibierungsprozess und reduziert den Ausschuss.

結果 (英文) 1:

Subject *. Fuel delivery module valve Calibr. Opening pressure Descriptioncurrent status *. The calibration of the pressure relief / pressure regulator on the series production lines of the plant manufacturer for both the diesel and gasoline with a very large spreading width variance occurs in the fuel delivery module of the BR222 and MRA. This is due to friction occurring within the component and coupling of two components. This leads to a high variance of the opening pressure and a very high Committee of Member is also produced. Letter description of complete solution *. Two components inside of the valve, the spring and the spring retainer, are replaced with optimized components (new spring and spring intake geometry). This markedly improved the Kalibierungsprozess and reduces the waste.

結果 (英文) 3:

Subject *
Kraftstofffördermodul valve Kalibr. Opening pressure

Description
current status *
Im fuel promotion module of the BR222 and MRA is accomplished the calibration of the pressure control/pressure control valve on the series production plant of the plant engineer both with the Diesel, and with the gasoline with a very large spread variance.This is under itself within the component arising friction and Verhakung of two components. This leads to a high variance of opening pressure and it a very high committee of the component is likewise produced.

Brief description OF complete solution *
Zwei components within the valve, the feather and the feather admission,by optimized components (new feather and feather admission geometry) are replaced. This optimizes clearly the potash beer process and reduces the committee.