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Der 1886 in Heilbronn geborene Hellmuth Hirth wurde der erfolgreichste deutsche Flieger vor dem ersten Weltkrieg.
Mit 18 Jahren war er in den USA bei Edison Mechaniker. 1909 kehrte er nach Deutschland zurück und baute bei "Erler" an den ersten deutschen Flugzeugen mit. 1910 baute erdie erste Eigenkostruktion und später arbeitete er als Konstrukteur von Luftschiffen bei "Luftschiffbau Zeppelin". 1920 gründete er die "Elektrometall GmbH" (heute "Mahle") zur Herstellung von Kolben, Flugzeugbremsrädern, Luft- und Ölfiltern. Nach dem Ausscheiden gründete er 1927 die "Hirth Motoren GmbH". Sein erster Motor HM 60 mit vier hängenden Zylindern, Kurbelwelle mit Hirth-Verzahnung und vollständiger Lagerung mit Wälzlagertechnik, erweist sich als sehr zuverlässig und hat 1931 Erfolg im Deutschlandflug.
Der weiterentwickelte und leistungs­fähigere HM 60 R wird noch erfolgreicher als sein Vorgänger. Schon bals wird der tausendste HM 60 R ausgeliefert. Jeder Zylinder besaß einen Liter Hubraum und die gleichen Steuerungsteile. Die Kurbelwelle wurde zur günstigeren Herstellung aus vielen stirnradverzahnten Teilen zusammengesetzt. Weitere 4-, 6-, 8- und 12-Zylindermotoren folgen.
Am 1. Juli 1938 kommt Hellmuth Hirth in Folge eines Flugzeugabsturzes ums Leben. Zuerst übernahm das Reichsluftfahrtministerium die Treuhandschaft und am 9. April 1941 wurde die "Hirth Motoren GmbH" von der "Ernst Henkel AG" übernommen. Nach dem Krieg muss auf Grund der Produktionsbeschränkungen seitens der Allierten das besiegte Deutschland die Herstellung von Flugzeugmotoren aufgeben. Die "Ernst Heinkel AG" und die "Hirth Motorenwerke KG" spezialisieren sich auf kleine und robuste Zweitaktmotoren für Fahrzeuge und stationäre Aie alisieren sich auf kleine un Aie alis;reh auo27it HM 5
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結果 (中文) 1:

历史生产发展2 个酒吧逻辑燃油喷射系统创新图片库2 个酒吧逻辑奖项技术热线无人机发动机印记赫尔 Hirth 1886 年出生在海尔布隆是第一次世界大战之前最成功的德国飞行员。以 18 年，他是美国在爱迪生的机械师。1909 年他回到德国，并与建立在"电喷"第一的德国飞机。1910 建改变第一 Eigenkostruktion，他后来成为了一名设计师，飞艇在"Luftschiffbau 飞艇"。1920 年，他创立了"Elektrometall GmbH"(今天"马勒") 为制造活塞、 飞机刹车轮毂、 空气滤清器。离开后，他成立于 1927 年的"Hirth 汽车有限公司"。第一电机 HM 60 四个吊缸，曲轴带 Hirth 齿及充分轴承轴承技术，被证明是非常可靠，1931 年已成功在德国飞行。更先进、 更强大的 HM 60 R 是比其前身更成功。千分之一已经营销 HM 60 R 交付。每个气缸有升容量的相同部分的控制。曲轴被组成许多直齿车轮零件到低廉的制造成本。按照 4-6-、 8-12 缸发动机。在 1938 年 7 月 1 日，赫尔 Hirth 来到后一架飞机坠毁死亡。首先，德国空军部接管托管，并于 1941 年 4 月 9 日，"Hirth 公司 GmbH"被收购"恩斯特 · 德国汉高集团"。战后，由于限制产量，盟友，战败的德国必须放弃飞机发动机的制造。"Ernst Heinkel AG"和"Hirth 电机公司公斤"专攻小，鲁棒二冲程发动机的车辆和固定 AIE alisieren 自己小联合国 AIE alis; 鹿 auo27it HM 5 < 8gwurdtyla g、 pp80iuf 小和鲁棒二冲程发动机 ；Lua'-' a1erdio ；接管。后 Krieguth Hirtnine 佩斯 ；HIRF >在 8 月 12 日，底格尔 = / OHirfg-glareitaktmotoren ；Lua'-' a1es、 sk > 上 8pg

結果 (中文) 3:

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Produktion
Entwicklung
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Einspritzanlage
Innovationen
Bildergalerie
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Technische Hotline
UAV在海尔布隆出生的Hellmuth Hirth的Motoren
Impressum
Der 1886在第一Weltkrieg.
Mit 18年前成为了一位最成功的德国飞行物是他在有爱迪生的Mechaniker美国。它返回到德国和用“Erler”也修造在第一架德国飞机的1909年。1910比飞艇的技术设计师建立了erdie第一Eigenkostruktion并且以后运作它在“飞艇策帕林飞艇大厦”。1920年它创造了“电子金属Gmbh” (今天“膳食")为活塞、飞机制动轮、空气和滤油器的生产。在分离它以后创造了1927 Gmbh “Hirth的引擎”。它的第一个引擎与四个垂悬的圆筒、曲轴有Hirth型的锯齿的和完全存贮的TC 60与减摩轴承技术，证明作为非常可靠并且有1931年成功在Deutschlandflug.
Der被开发的进一步，并且更加高效率的TC 60 R比它的前辈仍然获得成功。第一千个个TC 60 R已经交付Bals。每个圆筒拥有了公升容量和同样控制零件。曲轴为从许多的更加有利的生产被加强了踢马刺轮子适应的零件。另外4， 6， 8 -，并且12-Zylindermotoren folgen.
Am 7月1日1938模子Hellmuth Hirth到航空器里的后果碰撞。首先领土航空部接管了信任小腿，并且在4月9日1941 “Hirth引擎Gmbh”由“厄恩斯特AG汉高公司”被接管了。在战争被击败的德国以后必须给飞机发动机的生产由于的产品制约在联盟一个部分。“厄恩斯特Hirth Heinkel AG”和“引擎厂kg”专门研究小，并且车的健壮二冲程发动机和固定式Aie在小联合国Aie alis alisieren;鹿auo27it TC 5<8gwurdtyla-g， pp80iuf小和健壮二冲程发动机;Lua ‘a1erdio;接管。在Krieguth Hirtnine ut以后;Hirf >
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