Bemerkung:
Nach dem Temperaturbeständigkeitstest, dem Temperaturschocktest, sowie beiden
Klimawechseltests wiesen die Teile leichte Unebenheiten/Falten in der Chromschicht auf.
Diese sind aber nicht auf den galvanischen Prozess zurückzuführen, sondern auf innere Spannungen
im Substrat, verursacht beim Urformen (Spritzguss).