Hallo Herr Salvemini,
wie untenstehend zwischen Herrn Geiger und dem Lieferant TI vereinbart, darf TI an uns Leitungen (Regenerier-, Entlüftungs- und Rücklaufleitungen ) mit modifiziertem QC liefern. Unsere Leitungs-Experte haben zuerst sich die Erstvalierungsberichte von Fa. TI geprüft, die an Daimler beziehungsweise an Herrn Geiger vorgestellt wurden. Daraus wurde kein potenzielles Risiko festgestellt. Außerdem, wurde ein Einbauversuch auf unseren Produktionslinien in Rottenburg und Lozorno durchgeführt. Das Ergebnis war ok : wir können mit diesen neuen Leitungen in unserer Fertigungslinie mitleben. Die vollständige technische Validierung für den Inergy-Umfang wurde von uns an den Lieferant TI angefordert und läuft schon. Bis dahin, haben wir an den Lieferant TI ein Abweichungserlaubnis mitgeteilt, bis zum Abschluss des Produkt-Validierungsprozesses.
Wir haben diese Woche diese ersten Leitungen erhalten in unseren beiden Werken Rottenburg und Lozorno. Um die ersten Anlieferungen - mit neuen modifizierten Leitungen-QCs - an Daimler Standorte (Rastatt, Keskemett und Valmet) zu betreuen, möchten wir Ihre Anforderungen im Bezug Teilekennzeichnung/Q-Unterlagen gerne wissen.
Vielen Dank schon einmal vorab für Ihre kurzfristige Rückmeldung.
Hello Mr Salvemini,.as below agreed between Mr Geiger and the supplier of TI, TI can supply lines (regeneration -, vent and return lines) with modified QC to us. Our management experts have proven first is Erstvalierungsberichte by FA TI presented Daimler or Mr Geiger. It found no potential risk. Furthermore, an installation attempt on our production lines in Rottenburg and Lozorno was undertaken. The result was ok: we can with these new lines in our production line with live. The full technical validation for the extent of Inergy was requested by us at the supplier of TI and has been going on. Until then, we have informed a deviation allowance on the TI supplier, up to the end of the product validation process.This week we have received these first lines in our two plants of Rottenburg and Lozorno. To manage locations (Keskemett, Rastatt and Valmet), the first deliveries with new modified lines QCs - at Daimler, we want to know your requirements regarding parts marking/Q documents like.Thank you again beforehand for your short-term feedback.
正在翻譯中..
![](//zhcntimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)
Hello Mr. Salvemini,
wie following between Mr. Geiger and the supplier TI agreed upon, may supply at us lines (regeneration, exhaust and return pipes) with modified QC to TI with. Our line expert first the Erstvalierungsberichte of companies checked itself TI, which were introduced at Daimler and/or at Mr. Geiger.From this no potential risk was determined. In addition, an installation attempt on our production lines was accomplished in Rottenburg and Lozorno. The result was ok: we can along-live with these new lines in our production line. The complete technical validation for the Inergy extent was requested by us to the supplier TI and runs already. By then,we communicated a discrepancy permission to the supplier TI, up to the conclusion of the product Validierungsprozesses.
Wir have this week these first lines received in our two works Rottenburg and Lozorno. In order to care for the first deliveries - with new modified line QCs - at Daimler of locations (Rastatt, Keskemett and Valmet),we would like your requirements in the purchase Teilekennzeichnung/Q documents gladly wissen.
Vielen thanks already first for your short term Rückmeldung.
正在翻譯中..
![](//zhcntimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)