ServiceQualifier: DT_A_D_Werte_Anal

Service
Qualifier: DT_A_D_Werte_Analoge_Eingaenge_2_Beifahrertuer_Taster_fuer_Beifahrertuer_Fensterheber
Name: A/D-Werte Analoge Eingänge 2: Beifahrertür-Taster für Beifahrertür-Fensterheber
Description: - Block mit Local ID 0x21

- Bedeutung: 'A/D-Werte' == Analog-Digital-gewandelte Werte

Es können hier die aktuell gewandelten A/D-Werte (in 8- bzw. 10-Bit-Form) von extern angelegten Klemmenspannungen und von spannungscodierten Schalter-Eingangssignalen ausgelesen werden.
Einige Eingänge werden bei Überspannung an Ubatt/KL30 nicht eingelesen (d. h. die Stati werden eingefroren). Um richtige und aktuelle Werte über diesen Block auslesen zu können, sollte das Lesen dieses Blockes deshalb nur bei einer Normalspannung an Ubatt/KL 30 erfolgen (10 V < Ubatt < 15 V).

Bitte beachten: Aufgrund von Bauteiltoleranzen am jeweiligen Messeingang sind Spannungsungenauigkeiten im Bereich bis +/- 0,5 V möglich.


0x00 - 0x0E = Auto Tieflauf;
0x0F - 0x2F = Undefinierter Spannungsbereich;
0x30 - 0x54 = Manuell Hochlauf;
0x55 - 0x87 = Manuell Tieflauf;
0x88 - 0xC1 = Schalter in Ruhestellung;
0xC2 - 0xFF = Undefinierter Spannungsbereich;
--> Hex-Wert-Angaben sind auf 12 V Ubatt normiert; zur Auswertung des gemessenen Hex-Wertes zu einem Bereich ist eine Normierung erforderlich, falls Ubatt nicht 12 V beträgt: Angegebener Hex-Wert (normiert) = Eingelesener Hex-Wert x [(12 V-0,75 V) / (Ermittelte Spannung Ubatt - 0,75 V)];
--> 0x00 - 0xFF (roh) == 0 - 16 V (physikalisch);
--> Auflösung: 8 Bit -> 1 Bit entspricht ca. 62,7 mV;

der in diesem Byte auslesbare Wert ist nur dann definiert, falls in der EZS-Variantencodierung 'Beifahrertür vorhanden' eingestellt ist
Request: 21 21
Input Parameter: 0
Output Parameter: 1
0: DT_A_D_Werte_Analoge_Eingaenge_2_Beifahrertuer_Taster_fuer_Beifahrertuer_Fensterheber: PRES_AktDaten_8BitADWert_Input0_16V_1Byte [V]

結果 (英文) 1:

ServiceQualifier: DT_A_D_Werte_Analoge_Eingaenge_2_Beifahrertuer_Taster_fuer_Beifahrertuer_FensterheberName: A/D values of analogue inputs 2: passenger door switch for the front passenger door window regulatorDescription:-block with local ID 0 x 21 -Meaning: ' A/D values' analog-digital converted values == The currently converted A/D values (in 8 - or 10-bit form) can be read here by external terminal voltages and voltage-coded switch input signals. Some inputs are not read overvoltage on Ubatt/KL30 (i.e. the Stati are frozen). To read proper and current values on this block, read this block only in a normal voltage Ubatt/KL 30 should be (10 V < Ubatt < 15 V). Please note: due to component tolerances at the respective measurement input voltage inaccuracies are in the range up to +/-0.5 V possible. 0x00 - 0x0E = auto lowering; 0x0F - 0x2F = undefined voltage range; 0x30 - 0 x 54 = manual ramp-up; 0 x 55 - 0 x 87 = manually lowering; 0 x 88 - 0xC1 = switch in neutral position; 0xC2 - 0xFF = undefined voltage range; -> Hex value specifications are standardized to 12 V Ubatt; for evaluating the appropriate hex value to a range, a standardisation is required if Ubatt is not 12 V: = read a hex value specified hex value (normalized) x [(12 V-0,75 V) / (calculated voltage Ubatt - 0.75 V)]; -> 0x00 - 0xFF (raw) == 0-16 V (physically); -> Resolution: 8 bit-> 1 bit corresponds to approximately 62.7 mV; the value readout in this byte is defined only if EZS variant encoding 'Passenger door available' is set in theRequest: 21 21Input parameter: 0Output parameter: 10: DT_A_D_Werte_Analoge_Eingaenge_2_Beifahrertuer_Taster_fuer_Beifahrertuer_Fensterheber: PRES_AktDaten_8BitADWert_Input0_16V_1Byte [V]

結果 (英文) 3:

service
qualifier: dt _ a _ d _ values _ analog _ the exits _ 2 _ beifahrertuer _ buttons _ for _ beifahrertuer _ windows
name: a / d values of analog inputs, 2: passenger door switches for passenger door - window
description: block with local id 0x21
- meaning: "a / d values" = = analog - digital - changing values
it is currently the new a / d values (in 8 - or 10 bit form) of externally created klemmenspannungen and spannungscodierten switch input signal is read out.
some entrances are overvoltage in ubatt / kl30 not read (i.e., the states are frozen). in order to correct and current values of the block are read out to the read this ingot is only a normalspannung to ubatt / nd 30 are made (10 v < ubatt < 15 v).
please note: due to bauteiltoleranzen on respective messeingang are spannungsungenauigkeiten in the range up to + / - 0.5 v.
0x00 - 0x0e = car tieflauf;
0x0f - 0x2f = undefined voltage range;
0x30 - 0x54 = manual ramp up.
0x55 - 0x87 = manually tieflauf;
0x88 - 0xc1 = switch position;
0xc2 - 0xff = undefined voltage range;
-- > hex value data are normalised to 12 v ubatt; the evaluation of the measured value to a field using a normalization is required if not ubatt 12 v is given hex value (standardized) = eingelesener hex value x [(12 v 0.75 v) / (measured voltage ubatt - 0.75 v);
-- > 0x00 - 0xff = = 0 - 16 v (physically);
- resolution: 8 bits - > 1 bit is equal to approximately 62.7 mv;
in the byte auslesbare value is only defined if the ezs - variantencodierung "available" is set front passenger door
request: 21 21
input parameters: 0
output parameters: 1
0: dt _ a _ d _ values _ analog _ the exits _ 2 _ beifahrertuer _ buttons _ for _ beifahrertuer _ windows: pres _ aktdaten _ 8bitadwert _ input0 _ 16v _ 1byte [v]