ServiceServiceQualifier: IOC_Zentra

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Qualifier: IOC_Zentralverriegelung_Heck_Kontrolle_zurueck_an_ECU
Name: Zentralverriegelung Heck: Kontrolle zurück an ECU
Description: - Block mit Local ID 0x2C

Dieser Ausgang ist, unabhängig von der Laderaumtürverbauungsart (EZS-Variantencodierung), immer ansteuerbar.

Über diesen Block kann der spezifizierte Motorrichtungs-Ausgang deaktiviert (Nutzdaten-Byte 0 = '0x00') und aktiviert werden (Nutzdaten-Byte 0 > '0x00'). In Byte 1 kann bei gleichzeitig aktiviertem Motor-Ausgang (Nutzdaten-Byte 0 > '0x00') eine gewünschte Richtung (Schliessen: Nutzdaten-Byte 1 = '0x00'; Öffnen: Nutzdaten-Byte 1 = '0x01-0xFF') vorgegeben werden.
Bei Ansteuerung dieses Ausgangs über I/O-Control muss darauf geachtet werden, dass für die Zentralverriegelung von der Applikationsseite keine Ansteueranforderung besteht.

Zeitbegrenzung: Die Zentralverriegelung wird auch bei I/O-Control-Ansteuerung nur für die parametrierte Ansteuerzeit angesteuert.

Nach einer Ansteuerung über I/O-Control muss der Ausgang unbedingt deaktiviert (Nutzdaten-Byte 0 = '0x00') werden, bevor eine neue Ansteuerung möglich ist (neue Ansteuerung: Nutzdaten-Byte 0 > '0x00' und Nutzdaten-Byte 1 = Bewegungsrichtung).
Die Kontrolle über den Ausgang wird an die Applikation zurückgegeben, wenn entweder 'Kontrolle zurück an ECU' gesendet oder der Ausgang deaktiviert wird.

ACHTUNG: WIRD WÄHREND EINER LAUFENDEN ANSTEUERUNG PER I/O-CONTROL ODER PER APPLIKATION EINE NEUE ANSTEUERUNG PER I/O-CONTROL GESENDET (IN DIE GLEICHE ODER IN DIE EINTGEGENGESETZTE RICHTUNG), SO BESTEHT DIE MÖGLICHKEIT, DASS DAS SG SAM FÄLSCHLICHERWEISE OPEN-LOAD-FEHLER DETEKTIERT; NEUE ANSTEUERUNGEN PER I/O-CONTROL SOLLTEN SOMIT ERST DANN ERFOLGEN; WENN DIE ZUVOR LAUFENDE ANSTEUERUNG (AUSGELÖST PER I/O-CONTROL ODER PER APPLIKATION) REGULÄR NACH DER EINGESTELLTEN ANSTEUERZEIT BEENDET IST. HINWEIS: BEI DER NORMALEN ANSTEUERUNG KANN DIES NICHT AUFTRETEN, DA DAS SG EZS VERHINDERT, DASS WÄHREND EINER LAUFENDEN ANSTEUERUNG NEUE ANSTEUERUNGEN ZUGELASSEN WERDEN.

Ein neuer Ansteuerzyklus nach einem Fehler ist nur dann möglich, wenn nach der Fehlerabschaltung sowohl von der Applikation als auch von der I/O-Control die Ansteueranforderung an den Ausgang zurückgenommen wurde.
Request: 30 2C 00
Input Parameter: 0
Output Parameter: 0

結果 (英文) 1:

ServiceServiceQualifier: IOC_Zentralverriegelung_Heck_Kontrolle_zurueck_an_ECUName: Central locking rear: control back to ECUDescription:-block with local ID 0x2C This output is always controllable regardless of the cargo hold door control type (EZS variant encoding). About this block the specified Motorrichtungs output can be disabled (useful data byte 0 = ' 0 x 00') and be activated (payload byte 0 > ' 0x00 '). In byte 1 can be simultaneously activated motor output (useful data byte 0 > ' 0x00 ') a desired direction (close: payload byte 1 = ' 0 x 00';) Open: payload byte 1 x 01-0xFF = ' 0') are provided. When controlling this output I/O-control, make sure that there is no control requirement for the central locking from the application. Time limit: The central locking is activated also when I/O-control control only for the programmed control time. After a control I/O-control, the output should be disabled (useful data byte 0 = ' 0 x 00') before a new activation is possible (new control: commercial data byte 0 > ' 0x00 ' and payload byte 1 = direction of movement). Control of the output is returned to the application when either 'Control' is sent back to ECU or the output is deactivated. ATTENTION: A NEW DRIVE BY I/O-CONTROL IS SENT DURING A CURRENT CONTROL BY I/O-CONTROL OR APPLICATION (IN THE EINTGEGENGESETZTE OR IN THE SAME DIRECTION), SO IT IS POSSIBLE THAT THE SG SAM INCORRECTLY DETECTS OPEN-LOAD ERROR. NEW CONTROLS BY I/O-CONTROL SHOULD THEREFORE ONLY BE SUCCESSES; IF THE PREVIOUSLY CURRENT CONTROL (TRIGGERED BY I/O-CONTROL OR APPLICATION) REGULAR SET AT TAX TIME IS FINISHED. NOTE: WITH NORMAL CONTROL, THIS CAN NOT OCCUR, PREVENTING THE SG EZS, THAT DURING AN ONGOING CONTROL NEW CONTROL WILL BE APPROVED. A new driving cycle is only possible after a failure if was withdrawn after the error shut down both the application and the I/O control the control request to the output.Request: 30 2 C 00Input parameter: 0Output parameter: 0

結果 (英文) 3:

service
service
qualifier: ioc _ locking _ tail _ control _ back _ to _ ecu
name: locking rear: control back to ecu
description: block with local id 0x2c
this outcome is independent of the laderaumtürverbauungsart (ezs - variantencodierung), always on line.
on this block, the specified motorrichtungs output disable (payload byte 0 = "0x00") and activated (payload byte 0 > "0x00"). byte 1 and at the same time the engine output (payload byte 0 > "0x00") a desired direction (include: payload byte 1 = "0x00; open: payload byte 1 =" 0x01 - 0xff) to be imposed.
the results on control of i / o control must ensure that the locking of the applikationsseite no ansteueranforderung exists.
time limit: the central locking system is for i / o control control only for the parametrierte ansteuerzeit actuated.
according to a control of the i / o control the output is disabled (payload byte 0 = "0x00"), before a new control is possible (new control: payload byte 0 > "0x00" and payload byte 1 = direction).
the control over the outcome of the application will be returned when either control back to ecu sent or the output is disabled.
note: during a current control via i / o control or by application of a new control via i / o control is sent (in the same or in the eintgegengesetzte direction), there is the possibility that the sg sam wrongly open load fault detection; new ansteuerungen via i / o control should thus be only take place; if the previously current control (caused by i / o control or by application) to normal after the specified ansteuerzeit is finished. note: in the normal control, this cannot occur because the sg ezs prevented during an ongoing control of new ansteuerungen are permitted.
a new ansteuerzyklus after a fault is possible only if the fehlerabschaltung from both the application and the i / o control the ansteueranforderung at the exit was withdrawn.
request: 30 20 00
input parameters: 0
output parameters: 0