MFA Satteltanks-Engstelle Tank WAB

MFA Satteltanks-Engstelle Tank WAB zu Gelenkwelle

Description
current status *
Bei Fahrzeugerprobungen (Ergebnisse aus Gesamtfahrzeug-Versuch) wurden Scheuerstellen an der Gelenkwelle festgestellt. Ursächlich ist der Abstand zwischen Tank-Wärmeabschirmblech (WAB) und Gelenkwelle.

Brief description of complete solution *
Die Änderung muss aufgrund der engen Terminschiene und unterschiedlichen Einsatzzeitpunkten in zwei Schritten erfolgen. Hier beschrieben ist Schritt 1 der Änderung.
Änderung der Tankblase im Bereich Tunnelüberlauf, um ein "Hochsetzen" des Wärmeabschirmblechs (WAB) zu ermöglichen. Änderung des WAB wird beschrieben in PÄV ...

結果 (英文) 1:

MFA saddle tanks bottleneck tank WAB to cardan shaft Descriptioncurrent status *. Vehicle tests (results from complete vehicle test) revealed scuff marks on the drive shaft. The distance between the tank heat shield (WAB) and cardan shaft is the cause. Letter description of complete solution *. The change must be due to the tight schedule and different usage times be carried out in two steps. Step 1 of the change is described here.Change the tank bubble in terms of tunnel overrun, to allow a "raising" of the heat shield plate (WAB). PÄV describes how to change the WAB...

結果 (英文) 3:

MFA saddle tank bottleneck tank WAB to drive shaft

Description
current status *
Bei vehicle testings (results from total vehicle attempt) were determined abraded positions at the drive shaft. The distance between tank heat screening plate (WAB) and drive shaft is causal.

Brief description OF complete solution *
The change must take place due to the close date rail and different points of assignment in two steps. Here descriptive step 1 is the Änderung.
Änderung of the tank blister in the range tunnel overflow, in order to make a “advancing possible” of the heat screening plate (WAB). Change of the WAB descriptive in PÄV…