Umstellung Temperatursensor im NT-B

Umstellung Temperatursensor im NT-Bereich

Description
current status *
Im Kunststoffoberteil des Kühlwassertemperatursensors (Steckerfarbe schwarz) entstehen durch Temperaturwechsel und Feuchtigkeit Risse im Kunststoffmaterial. Diese Mikrorisse verursachen eine Veränderung der Kennlinie des Sensors, bis hin zum Ausfall.

Brief description of complete solution *
Einsatz des neuen Kühlwassertemperatursensors vom OM 654 (Steckerfarbe grau).
Der neue Sensor ist geometrisch und funktional gleich.
Der Kunststoff des neuen Sensors wurde von PBT-GF30 auf PA 66-GF30 geändert. PA 66-GF30 bildet keine Mikrorisse unter den gleichen Bedingungen. Umfangreiche Vergelichstests beider Sensoren haben das bestätigt. Die Umstellung soll zuerst beim OM651 erfolgen. Danach sollen alle anderen Motorisierungen folgen. Siehe PÄV 170769.

結果 (英文) 1:

Change temperature sensor in the NT area Descriptioncurrent status *. In the plastic top of the cooling water temperature sensor (black plug colour) cracks in the plastic material caused by changes in temperature and humidity. These micro tears cause a change of the characteristic curve of the sensor to fail. Letter description of complete solution *. Usage of the new coolant temperature sensor of the OM 654 (plug colour grey).The new sensor is geometrically and functionally the same.The plastic of the new sensor was changed from PBT-GF30 on PA 66-GF30. PA 66-GF30 is no micro-cracks under the same conditions. Extensive shipping gel self testing of both sensors have confirmed this. The changeover to be first at the OM651. All other engines should be followed. See PÄV 170769.

結果 (英文) 3:

conversion of temperature sensor in the nt

description
current status *
kunststoffoberteil of kühlwassertemperatursensors (steckerfarbe black) are generated by changes in temperature and humidity cracks in the plastic. these microcracks cause a change in the characteristic curve of the sensor to the loss.

letter description of complete solution * *use of the new kühlwassertemperatursensors of om 654 (steckerfarbe grey). the new sensor is geometrically and functionally the same. the plastic of the new sensor was made by pbt gf30 on pa 66 gf30 changed. pa 66, gf30 is no micro cracks under the same conditions. extensive vergelichstests both sensors have confirmed this. the conversion is carried out first in the om651.after all the other motorisierungen consequences. see päv 170769.